1. It-torn CNC huwa l-"forza ewlenija" wara li tagħmel partijiet tax-xaft.
It-torn tal-kontroll numeriku huwa wieħed mill-aktar għodod komuni użati biex isiru karozzi. Jagħmel il-biċċa tax-xogħol iddur billi ddawwar il-magħżel, u tispiċċa ddawwar il-magni billi tmexxi l-għodda f'linja dritta jew mgħawġa. Hemm żewġ tipi ta 'tornijiet CNC bbażati fuq kif huma mibnija: vertikali u orizzontali.
Torn CNC li huwa vertikali
Iż-żarżur huwa f'angoli retti mal-pjan orizzontali, u l-mejda tax-xogħol hija pjattaforma tonda li tista 'timmaniġġja oġġetti b'dimensjonijiet radjali kbar u dimensjonijiet assjali żgħar, tali roti tal-vetturi u diski tal-brejkijiet. L-istruttura b'saħħitha tagħha tista 'timmaniġġja qtugħ tqil. Pereżempju, ċerta marka ta 'torn vertikali tista' magni partijiet b'dijametru massimu ta '1200mm u veloċità tal-magħżel sa 1500rpm. Dan huwa biżżejjed biex jissodisfa l-ħtiġijiet ta 'partijiet kbar tad-diska.
Torn CNC li huwa orizzontali
Iż-żarżur huwa parallel mal-pjan orizzontali, għandu daqs żgħir, u huwa faċli biex tużah. Huwa użat b'mod estensiv għall-magni tal-partijiet tax-xaft. Torn orizzontali jista 'jagħmel diversi affarijiet b'morsa waħda biss, inkluż il-magni taċ-ċirku ta' barra, il-wiċċ tat-tarf, u l-ħajta ta 'xaft tal-gearbox tal-karozzi. L-eżattezza tal-magni tista 'tilħaq il-livell IT6. Xi mudelli high-għandhom disinn ta' detentur ta' għodda doppju li jħallihom jaħdmu fuq żewġ stazzjonijiet tax-xogħol fl-istess ħin, li jsaħħaħ il-produttività b'aktar minn 40%.
Ċentru tal-magna tat-tidwir
Billi tgħaqqad detentur ta 'għodda ta' l-enerġija ma 'magażin ta' għodda fuq torn CNC regolari, tista 'tagħmel tidwir, tħin u tħaffir kollha f'daqqa. Pereżempju, ċerta marka ta 'ċentru tat-tidwir għandha rivista ta' għodda ta '12-il stazzjon li tista' awtomatikament taqleb it-tħin tat-tħin, drill bits, u għodod oħra biex jintemmu ħidmiet ikkumplikati bħal tħaffir ta 'toqob taż-żejt tal-crankshaft u uċuħ tal-flanġ tat-tħin. Dan inaqqas in-numru ta 'drabi li l-biċċa tax-xogħol jeħtieġ li tiġi kklampjata u żżid l-istabbiltà tal-preċiżjoni tal-magni bi 30%.
2. Magni tat-tħin CNC u ċentri tal-magni huma "versatili" għall-uċuħ tal-magni b'ħafna dettall.
Magni tat-tħin ta 'kontroll numeriku jimpjegaw għodod tal-qtugħ li jduru biex jaqtgħu forom inklużi uċuħ ċatti, skanalaturi, gerijiet, u aktar. Iċ-ċentru tal-magni għandu wkoll apparat awtomatiku li jbiddel l-għodda li jħallih jagħmel bosta proċessi f'daqqa, u jagħmilha l-aktar biċċa tagħmir importanti biex isiru partijiet ikkumplikati fl-industrija tal-karozzi.
Ċentru għall-magni vertikali
Ix-xaft prinċipali huwa rranġat vertikalment, li huwa tajjeb għall-magni ta 'oġġetti ċatti bħal housings tal-gearbox, blokki taċ-ċilindri tal-magni tal-karozzi u aktar. Pereżempju, ċerta marka ta 'ċentru ta' makkinar ta 'linkage ta' ħames -assi tuża sodda ta 'riġidità għolja u teknoloġija ta' sewqan bil-mutur lineari, bi preċiżjoni ta 'pożizzjonament ta' ± 0.005mm. Jista 'jtaqqab u jtaqqab toqob f'sezzjonijiet essenzjali bħall-toqob tal-crankshaft u toqob tal-kamxaft kollha f'daqqa, u ċ-ċiklu tal-magni jinqata' għal terz ta 'dak li kien.
Ċentru għall-magni orizzontali
Iż-żarżur huwa mwaqqaf orizzontalment u għandu worktable li jdur. Dan jippermetti għat-tqattigħ fuq ħafna naħat u huwa komunement użat għall-magni ta' oġġetti f'forma ta' kaxxa-. Pereżempju, l-akkomodazzjoni differenzjali ta 'karozza jeħtieġ li jkollha toqob tal-bearings u toqob bil-kamin maqtugħin fiha fuq diversi uċuħ. B'ikklampjar wieħed biss, iċ-ċentru tal-magni orizzontali jista 'jagħmel ix-xogħol kollu tiegħu, li jnaqqas l-iżbalji meta jqiegħed u jgħolli r-rata ta' kwalifika tal-magni għal 99.5%.
Ċentru tal-magni Longmen
Huwa magħmul għal oġġetti kbar u għandu firxa wiesgħa u riġidità qawwija. Ħafna drabi tintuża biex taħdem fuq forom tal-karozzi, kisi tal-ġisem, u affarijiet oħra. Iċ-ċentru tal-magni Longmen minn ċerta kumpanija għandu worktable li huwa 6000mm × 2500mm u jista 'jżomm 10 tunnellati ta' biċċiet tax-xogħol b'saħħithom. Għandu magħżel elettriku ta'-veloċità għolja u sistema awtomatika li tbiddel l-għodda li tagħmilha faċli biex taħdem ma' forom kbar.
3. Il-Magni tat-Tħin CNC hija l-aħjar għodda biex isiru partijiet preċiżi.
Il-grinder CNC itħan biċċiet tax-xogħol billi ddawwar ir-rota tat-tħin b'veloċità mgħaġġla. Dan huwa tajjeb għal partijiet li jeħtieġ li jkunu preċiżi ħafna u jkollhom wiċċ lixx, inklużi camshafts, crankshafts, gerijiet, u sezzjonijiet oħra ta 'magna.
Magna tat-tħin ċilindriku CNC
Użat għall-magni ta 'barra tal-partijiet tax-xaft, inklużi nofs xaftijiet tal-karozzi, xaftijiet tal-gearbox u oħrajn. Tip wieħed ta 'grinder ċilindriku CNC għandu sistema ta' kontroll ta 'ċirku magħluq -u jista' jikseb makkinar ta 'preċiżjoni tal-livell IT5 bi preċiżjoni tal-għalf tar-rota tat-tħin ta' 0.1 μm u ħruxija tal-wiċċ Ra < 0.4 μm. Dan jilħaq l-istandards stretti għall--partijiet tal-karozzi high-end.
Magni tat-Tħin Intern CNC
L-enfasi hija fuq oġġetti tat-tip toqba tal-magni-, bħal inforri taċ-ċilindri għall-magni tal-karozzi u toqob ta 'ġewwa għall-gerijiet tal-gearbox. Billi tuża apparat ta 'kejl onlajn, tista' żżomm għajnejk fuq id-daqs tal-apertura f'ħin reali u taġġustaha awtomatikament biex iżżomm il-preċiżjoni tal-magni stabbli. Pereżempju, waqt li taqta 't-toqba ta' ġewwa tal-inforra taċ-ċilindru ta 'mudell partikolari, l-iżball ta' tond jinżamm sa 1 μm, li jtejjeb ħafna l-abbiltà tal-magna li tissiġilla.
CNC koordinat grinder
Użat biex jagħmel sistemi u forom ta 'toqob ta'-preċiżjoni għolja, kavitajiet tal-moffa bħal dawn għall-karozzi, vireg ta 'konnessjoni ta' preċiżjoni, eċċ. Juża proġettazzjoni ottika u link tas-sistema CNC biex iwettaq makkinar ta' preċiżjoni fil-livell ta' mikrometru-, li huwa l-għan aħħari għall-preċiżjoni tal-partijiet fil-ħfief tal-karozzi.
4. Għodod CNC speċjali li jistgħu jimmaniġġjaw firxa wiesgħa ta 'ħtiġijiet ta' pproċessar
Biex jittrattaw il-problemi tal-ipproċessar li joħorġu b'materjali mhux tas-soltu jew strutturi kkumplikati, dawk li jfasslu l-karozzi jużaw kemm għodod tal-qtugħ standard kif ukoll għodod CNC sofistikati bħal qtugħ bil-lejżer u makkinar ta 'skarigu elettriku.
magna għall-qtugħ bil-lejżers
L-użu ta'-raġġi tal-lejżer ta' enerġija għolja biex jinqatgħu folji tal-metall huwa mod tajjeb biex isiru malajr prototipi ta' għata tal-karrozzerija tal-karozzi, braces tax-chassis, u elementi oħra. Ċertu mudell ta 'magna tal-qtugħ bil-lejżer tal-fibra jista' jaqta 'b'veloċità ta' 100m / min b'vojt ta '0.1mm biss. M'għandux bżonn xi proċessar ulterjuri, li jnaqqas iż-żmien li tieħu biex tagħmel xi ħaġa.
Magni biex isiru xrar elettriċi
L-iskarigu tal-polz bejn l-elettrodi u l-biċċiet tax-xogħol jista 'jikkawża li l-metalli jissaddad. Dan il-metodu huwa tajjeb biex taħdem ma 'ligi iebsa u azzar tal-moffa li huma diffiċli biex jiġu mgħoddija bil-magni. Pereżempju, il-magni tal-iskarigu elettriku jintuża ħafna biex jagħmel l-istruttura fina tal-kavitajiet tal-moffa tal-karozzi, bi ħruxija tal-wiċċ sa Ra0.2 μ m, li huwa dak li huwa meħtieġ għal ħajja twila tal-moffa.

