一, L-għażla tal-materjali t-tajba u l-adattament tal-proċess: iċ-ċavetta għad-durabilità
1. Liga ta 'l-aluminju hija ħafifa u ma sadidx.
Id-densità baxxa u l-konduttività tas-sħana superjuri jagħmlu l-liga tal-aluminju l-aħjar għażla biex il-karozzi jsiru eħfef. Liga ta 'l-aluminju hija kbira għall-magni CNC minħabba li taqta' tajjeb u tista 'tiġi mmaxinjata b'veloċità għolja (sa 20000rpm). It-trattament ta 'anodizzar jagħmel ukoll film ta' ossidu dens li jagħmel il-materjal 3 sa 5 darbiet aktar reżistenti għall-korrużjoni tal-isprej tal-melħ. It-Tesla Model S, pereżempju, għandha qafas tal-karrozzerija magħmul kompletament mill-aluminju li kien magħmul bl-użu ta 'magni CNC. Il-korp idum ħames darbiet aktar mill-korpi tal-azzar wara 2000 siegħa ta 'ttestjar tal-isprej tal-melħ.
2. Titjib tar-reżistenza għall-ilbies ta '-azzar ta' saħħa għolja
Għal oġġetti ta' tagħbija-għoli bħal xaftijiet u gerijiet tat-trasmissjoni, il-magni CNC inaqqas id-deformazzjoni termali billi jimmaniġġja parametri tat-tqattigħ bħall-veloċità tat-tqattigħ u r-rata tal-għalf. Tintegra wkoll operazzjonijiet ta 'trattament tas-sħana bħall-karburizzazzjoni u t-tifi biex tagħmel l-ebusija tal-wiċċ 58-62HRC. Id-diska tas-snien attiva hija l-parti prinċipali ta 'reducer tas-snien attiv minn ċerta kumpanija. Huwa magħmul bl-użu ta 'CNC u nitriding tal-jone ta' discharge glow, li jagħmilha 40% aktar reżistenti għall-ilbies u 60% inqas probabbli li tfalli.
3. Materjali komposti tal-iffurmar bi preċiżjoni għolja
Il-komposti rinfurzati bil-fibra tal-karbonju (CFRP) qed jintużaw dejjem aktar fil-qasam tal-vetturi tal-enerġija ġodda. Il-magni CNC juża t-teknoloġija ta 'konnessjoni ta' ħames-assi biex jifforma uċuħ ikkumplikati kollha f'daqqa, li jipprevjeni li l-ħsarat tal-ikklampjar iseħħu diversi drabi. Pereżempju, ċertu trej tal-batterija tal-vettura elettrika huwa magħmul kemm minn CFRP kif ukoll minn liga tal-aluminju. Wara l-magni CNC, huwa 25% aktar b'saħħtu u 30% eħfef.
2, Teknoloġija tal-għodda u parametri tat-tqattigħ: il-ħaġa prinċipali li tagħmel l-affarijiet jdumu
1. Materjali u kisi għall-għodda
Għodod tal-qtugħ magħmulin minn liga iebsa: Meta jaqtgħu ligi tal-aluminju, għodod tal-qtugħ ta 'liga iebsa miksija (tali kisi TiAlN) jdumu tliet darbiet itwal u għandhom ħruxija tal-wiċċ ta' Ra Inqas minn jew ugwali għal 0.8 μ m.
Għodod tal-qtugħ CBN magħmula minn nitrur tal-boron kubiku: għodod tal-qtugħ CBN jistgħu jaqtgħu l-azzar malajr (sa 4000mm/min) mingħajr ma jagħmlu ħsara lill-għodda u b'inqas sostituzzjonijiet tal-għodda.
Għodod tal-qtugħ magħmulin minn djamant polikristallin (PCD): Meta l-irjus taċ-ċilindri tal-liga tal-aluminju jiġu mmaxinjati, il-forza tat-tqattigħ tal-għodod tal-PCD tinqata 'minn nofs, u l-intoppi tal-wiċċ hija msaħħa b'livell wieħed. Dan iwaqqaf iċ-ċilindru li jnixxi.
2. It-titjib tal-parametri tat-tqattigħ
HSM, jew makkinar b'veloċità għolja-, Billi tgħolli l-veloċità tal-magħżel (10000–20000rpm) u r-rata ta 'l-għalf (3000–5000mm/min), l-ammont ta' sħana li tinbena waqt il-qtugħ huwa aktar baxx, u ċ-ċans li l-partijiet isiru ħażin bis-sħana jitnaqqas ukoll. Pereżempju, meta timmanifattura ċertu blokka taċ-ċilindri tal-magna, it-teknoloġija HSM għamlet id-dimensjonijiet 85% aktar preċiżi u tnaqqas ir-rata ta 'ruttam minn 12% għal 0.8%.
Il-proċess tat-tħin 'il quddiem: It-tħin 'il quddiem jista' jbaxxi l-frizzjoni bejn l-għodda u l-biċċa tax-xogħol, jagħmel il-ħruxija tal-wiċċ aħjar bi 30%, u huwa l-aħjar biex taħdem ma 'partijiet ta' liga tal-aluminju b'ħitan irqaq-.
3. Iddisinjar tal-parametri ġeometriċi ta 'għodod tal-qtugħ
Angoli fuq quddiem u fuq wara: Meta taħdem ma 'materjali polimeriċi bħal ligi tal-aluminju, iż-żieda tal-angolu ta' quddiem (15 grad -20 grad) tista 'tnaqqas il-forzi tat-tqattigħ. L-angolu tad-dahar (8 gradi -12 grad) inaqqas l-ilbies fuq il-wiċċ tat-tqattigħ tad-dahar.
Raġġ tal-ponta: Ponta tar-raġġ ċkejkna (R0.2-R0.5) tintuża fil-magni ta 'preċiżjoni biex tagħmel effett mera (Ra < 0.4 μ m) u tagħmel il-partijiet aktar reżistenti għall-xedd u kedd.
3, Teknoloġija għall-kontroll tal-kwalità u l-ittestjar
1.Iċċekkja finali tad-durabilità bl-użu tal-kejl tal-magni
L-għodod tal-magni CNC jistgħu jkejlu d-dimensjonijiet tal-partijiet f'ħin reali matul il-proċess tat-tħin billi jużaw sistemi ta 'kejl tal-lejżer jew magni tal-kejl tal-koordinati (CMM). Jistgħu jagħmlu dan bi preċiżjoni ta '± 0.005mm. Wara spezzjoni fl--magna, linja tal-magni tad-djar tal-gearbox, per eżempju, żiedet l-eżattezza tat-toqba taċ-ċavetta b'90% u naqqset ir-rata ta 'fallimenti ta' assemblaġġ b'75%.
2. Simulazzjoni diġitali u sejba ta 'ħabtiet
Meta tuża softwer CAD/CAM biex tissimula l-mogħdija tal-maċinazzjoni, tista 'ssir taf minn qabel jekk l-għodda u l-attrezzaturi tal-qtugħ se jfixklux lil xulxin u jtejbu l-parametri tat-tqattigħ. It-teknoloġija ta 'simulazzjoni tnaqqas il-ħin li ħadet biex timmanifattura xafra ta' turbocharger b'40% u n-numru ta 'difetti fil-wiċċ minn 5% għal 0.2%.
3. Teknoloġija għall-ittestjar li ma tagħmilx ħsara lill-affarijiet
Ittestjar ultrasoniku: użat biex jinstabu difetti ġewwa partijiet ta 'liga ta' l-aluminju, bħal ksur u pori, b'sensittività sa 0.1mm.
Ittestjar tar-raġġi X-: Iċċekkjar tal-konnessjonijiet iwweldjati ta' prodotti tal-azzar ta'-qawwa għolja biex tiżgura li ma jkunx hemm difetti ta' fużjoni parzjali.
4, Studju tal-każ: L-użu tal-magni CNC biex il-partijiet tal-karozzi jdumu aktar
Każ 1: Ħidma fuq Blokki taċ-Ċilindri tal-Magna tal-Aluminju Liga
Kumpanija speċifika tal-karozzi tuża ċentru ta' magni CNC ta' ħames-assi, qtugħ ta'-veloċità għolja, u teknoloġiji ta' spezzjoni ta'-magni biex tikseb rata tal-ewwel pass ta' 99.2% għall-magni taċ-ċilindri. Xi wħud mill-passi li jridu jittieħdu huma:
Uża cutters tat-tħin tal-wiċċ PCD għal magni mhux maħduma. Il-veloċità tat-tqattigħ għandha tkun 8000rpm u r-rata tal-għalf għandha tkun 3000mm/min.
L-għodda tat-tħaffir CBN tintuża għall-magni ta 'preċiżjoni, u l-ħruxija tal-wiċċ għandha tkun inqas minn 0.4 μm. Sistema ta 'kejl tal-lejżer tikkumpensa għad-deformazzjoni termali f'ħin reali, u żżomm l-eżattezza dimensjonali konsistenti fi ħdan ± 0.01mm.
Każ 2: Makkinar ta 'Xaft ta' Trażmissjoni Magħmul minn Azzar ta 'Qawwa Għolja
Billi tagħmel il-proċess tal-magni CNC aħjar, ċertu fornitur ta 'partijiet għamel ix-xaft tat-trasmissjoni jdum 50% itwal.
Issettjar tal-qtugħ: veloċità tal-magħżel ta '800rpm, rata ta' għalf ta '0.2mm/r, u fond ta' qtugħ ta '3mm;
L-għażla ta 'l-għodda t-tajba: taħlita ta' qtugħ ta 'rolling CBN u drill bits ta' liga iebsa miksija;
It-twebbis tal-induzzjoni jsir wara l-ipproċessar, u l-ebusija tal-wiċċ hija 55HRC.
