Fejn Jinsab il-Maċinazzjoni CNC fil-Proċess kollu tal-Manifattura tal-Vetturi?

Jan 07, 2026

Ħalli messaġġ

1. Il-proċess tal-ittimbrar: forom CNC jiffurmaw il-qafas tal-ġisem.
L-ewwel pass biex tagħmel karozza huwa l-ittimbrar. Dan isir billi tuża magna tal-istampa biex iddawwar folji tal-metall f'partijiet tal-ġisem bħal bibien u għata tal-magni. F'dan il-punt, it-teknoloġija tal-magni CNC tidher l-aktar f'żewġ oqsma: tagħmel forom u tikkontrolla presses:
Ir-rivoluzzjoni kompjuterizzata fit-teħid tal-forom
Jieħu ftit xhur u huwa diffiċli li jiġi żgurat li l-forom huma preċiżi meta jsiru bl-idejn illustrar u ttestjar. Ħames -ċentri tal-magni CNC tal-assi jistgħu jużaw teknoloġija ta' tħin-veloċità għolja biex jibdlu mudelli CAD f'forom ta'-preċiżjoni għolja direttament fil-manifattura attwali tal-karozzi. Pereżempju, kumpanija globali tal-karozzi użat is-sistema Siemens 840D CNC biex iżżomm l-ipproċessar tal-moffa fi ħdan ± 0.005mm, li naqqset it-tolleranza tad-distakk tal-kisi tal-ġisem mill-medja tal-industrija ta '1.2mm għal 0.8mm. Dan tejjeb ħafna l-issiġillar ġenerali u l-kwalità tad-dehra tal-vettura.
Kontroll intelliġenti tal-magna tal-istampa
Sistema ta 'kontroll ta' -ċirku magħluq tħalli l-istampa servo CNC tibdel il-veloċità tal-ittimbrar u l-kurva tal-pressjoni f'ħin reali. Wara li kumpanija joint venture ġabet is-sistema Fanuc CNC, il-veloċità tal-ittimbrar marret minn 15-il darba fil-minuta għal 25 darba fil-minuta, u l-ħin li ħadet biex tbiddel il-forom mar minn sagħtejn għal 20 minuta. Dan kien ifisser li kull linja setgħet tagħmel aktar minn 300,000 vettura kull sena. Din il-kapaċità ta 'produzzjoni flessibbli tgħin lid-ditti tal-vetturi jissodisfaw malajr il-ħtiġijiet ta' klijenti individwali.
2. Il-proċess tal-iwweldjar: Ir-robot CNC jibni bini bi preċiżjoni kbira.
Il-proċess tal-iwweldjar jgħaqqad flimkien partijiet stampati biex jagħmel korp abjad. Il-kwalità tal-iwweldjar taffettwa direttament is-sigurtà u l-prestazzjoni NVH tal-vettura kollha. Hemm żewġ xejriet ewlenin fl-użu tat-teknoloġija tal-magni CNC f'dan l-istadju:
Naħdmu flimkien ma' robots multi-assi
Il-biċċa l-kbira tal-linji moderni tal-iwweldjar jużaw robots industrijali b'6 assi li jużaw sistemi ta 'kontroll numeriku biex jippjanaw il-mogħdija tal-ħjata tal-weldjatura u jsegwuha. Ditta ġdida tal-vetturi tal-enerġija użat is-sistema CNC KUKA KRC4 biex iwweldja trejs tal-batteriji. Dan għamel il-weldjatura tar-robot aktar mgħaġġla (sa 2m/min) u tejbet ir-rata tal-kwalifika tal-weldjatura minn 92% għal 99.5%. Aktar importanti minn hekk, it-teknoloġija CNC tħalli lir-robots "programm offline", li jippermetti lill-inġiniera jittestjaw il-mogħdijiet tal-iwweldjar f'ambjent virtwali u jnaqqsu l-ħin li jieħu biex jiffissaw il-problemi fuq il-post b'60%.
Pass kbir 'il quddiem fl-eżattezza tal-iwweldjar bil-lejżer
Il-magna tal-iwweldjar bil-lejżer CNC tista 'timmaniġġja l-penetrazzjoni sa 0.1mm b'raġġi ta' densità ta 'enerġija għolja-. Dan jagħmel weldjaturi kontinwi f'postijiet importanti bħall-bibien tal-karozzi u l-arkati tar-roti. Marka ta 'livell għoli-timpjega laser Tongkuai CNC biex iżżomm id-deformazzjoni tal-iwweldjar sa 0.05mm, li tagħmel il-korp tal-vettura 15% aktar b'saħħtu b'torsjoni. Dan l-avvanz tekniku għamilha aktar faċli biex jintużaw materjali ħfief bħal fibri tal-karbonju u ligi tal-aluminju.
3. Proċess ta 'kisi: Bexx CNC biex il-wiċċ ikun aħjar.
Hemm 12-il proċess fil-proċess tal-pittura, bħal elettroforeżi, kisi intermedju, u topcoat. Il-problema ewlenija hija li żżomm il-ħxuna tal-film u l-emissjonijiet ambjentali konsistenti. It-teknoloġija tal-magni CNC ħarġet b'soluzzjoni sħiħa għal dan il-qasam:
Titjib intelliġenti għall-bexx tar-robot
Ir-robot tal-bexx ta' sitt-assi għandu sistema ta' kontroll ta' ċirkolazzjoni magħluqa-li tippermettilek tibdel l-angolu tal-isprej gun u l-veloċità tal-fluss taż-żebgħa f'ħin reali. Marka partikolari ta 'joint venture tuża s-sistema CNC ABB IRC5, li tnaqqas il-ħxuna tal-film taż-żebgħa minn ± 5 μ m sa ± 2 μ m u tgħolli r-rata ta' utilizzazzjoni tal-kisi minn 65% għal 82%. Xi ditti tal-karozzi ħadu pass ulterjuri billi żiedu sistemi ta 'viżjoni AI li jimpjegaw kameras CNC biex isibu problemi tal-ġisem f'ħin reali u jgħidu lir-robots fejn jerġgħu jiżbgħu.
Nibdlu t-Teknoloġija tal-Ħarsien Ambjentali bl-użu ta 'Kontroll Numeriku
Waqt l-elettroforeżi, is-sistema tal-conveyor CNC tista 'tmexxi b'mod preċiż il-ħin u l-angolu tal-immersjoni tal-korp tal-vettura. Dan jagħmel il-ħxuna tal-kisi 30% aktar uniformi. Manifattur ġdid tal-vettura tal-enerġija juża s-sistema CNC Siemens S7-1500 biex iżomm it-temperatura tas-soluzzjoni tat-tank tal-elettroforeżi fi ħdan ± 0.5 grad. Dan jissodisfa l-kriterju ta' durabilità ta' 12-sena għall-prestazzjoni kontra l-korrużjoni. Din il-kapaċità li timmaniġġja l-affarijiet eżattament tgħin fit-trattament kontra l-korrużjoni tal-pakketti tal-batteriji għal vetturi tal-enerġija futuri.
4. L-istadju finali tal-assemblaġġ: il-loġistika CNC tagħmilha possibbli li l-affarijiet isiru b'mod flessibbli.
Il-proċess tal-assemblaġġ finali jinvolvi t-tgħaqqid ta 'aktar minn 3000 parti, u kemm taħdem tajjeb jaffettwa direttament kemm tista' ssir malajr il-karozza kollha. Dan l-istadju juri kif it-teknoloġija tal-magni CNC tintuża f'sistemi ta 'loġistika u tagħmir ta' assemblaġġ li huma intelliġenti:
It-titjib tal-mogħdija ta 'karozza AGV
It-teknoloġija tan-navigazzjoni CNC tħalli lill-karozzi AGV jaslu f'ċentimetru minn fejn jeħtieġ li jkunu. Billi ttejjeb l-algoritmi tal-iskedar, ċerta ditta tal-karozzi naqqset il-ħin li tieħu biex tforni l-materjali minn 15-il minuta għal 8 minuti. Huwa saħansitra aktar impressjonanti li xi kumpaniji żiedu teknoloġija 5G + CNC, li tippermetti lill-AGVs jevitaw l-ostakli u jibdlu l-mogħdijiet tagħhom fuq il-fly. Dan wassal għal rata ta' kunsinna ta' 99.9% fil--ħin fuq linji ta' assemblaġġ ikkumplikati.
Jikkontrolla t-torque ta 'għodod ta' issikkar intelliġenti
Sistema ta' kontroll ta' -ċirku magħluq tħalli lill-pistola tal-issikkar tal-elettriku CNC żżomm għajnejk fuq is-settings tat-torque u l-angolu f'ħin reali. It-tagħmir CNC ta 'Atlas Copco għen lil marka ta' joint venture tgħolli r-rata ta 'ċertifikazzjoni għall-issikkar tal-bolt minn 98% għal 99.99%. Fl-istess ħin ġiet stabbilita wkoll database tat-torque biex tgħin fit-traċċabilità tal-kwalità. Din l-innovazzjoni teknoloġika tagħmilha possibbli li partijiet fundamentali bħall-magni u t-trażmissjonijiet jitqiegħdu flimkien bl-istess livell ta' preċiżjoni bħall-partijiet tal-grad tal-avjazzjoni-.

Ibgħat l-inkjesta